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    貼片電感線圈-繞制時(shí)的注意事項(xiàng)[頤特電子][ 11-26 09:46 ]
    對于貼片電感線圈繞制來說，有些人覺得繞起來很簡單，就用銅線繞一下就好，對于剛接觸電感行業(yè)的小編一開始也是這樣認(rèn)為的。初入行才發(fā)現(xiàn)繞制的線材質(zhì)不是銅線而是漆包線，繞制的圈數(shù)的多少?zèng)Q定著感值以及電流量，并不是想象的那么簡單，對于貼片電感線圈繞制需要注意以下幾點(diǎn)。
    高q值繞線電感-如何提高電感的Q值[頤特電子][ 11-26 09:21 ]
    高q值繞線電感，首先來講講電感品質(zhì)因數(shù)Q的定義 Q值是衡量電感器件的主要參數(shù)，是指電感器在某一頻率的交流電壓下工作時(shí),所呈現(xiàn)的感抗與其等效損耗電阻之比。電感器的Q值越高,其損耗越小,效率越高。
    汽車點(diǎn)火線圈故障-會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象[頤特電子][ 11-26 09:07 ]
    汽車點(diǎn)火線圈故障，正確的點(diǎn)火時(shí)刻和足夠的點(diǎn)火電壓是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件，當(dāng)裝配好基本點(diǎn)火正時(shí)，每一轉(zhuǎn)速工況下的最佳點(diǎn)火時(shí)刻由ECU自動(dòng)控制，而點(diǎn)火電壓則和點(diǎn)火線圈的性能有關(guān)。
    特斯拉線圈開鎖-專家告訴你真相[頤特電子][ 11-26 08:56 ]
    特斯拉線圈開鎖，日前，有媒體報(bào)道稱多個(gè)品牌的智能鎖被“小黑盒”(特斯拉線圈)破解。無需指紋、密碼，只要將特斯拉線圈放在智能鎖附近，3秒內(nèi)便可開鎖。
    汽車點(diǎn)火線圈改裝-兩種改裝方式[頤特電子][ 11-26 08:41 ]
    在汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈是為點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣和燃油混合物提供點(diǎn)火能量（高壓電弧或在電火花）的轉(zhuǎn)換部件。它基于電磁感應(yīng)原理制成，點(diǎn)火線圈可以看成是一種特殊的脈沖變壓器，它將12V的低電壓轉(zhuǎn)換成25000V或更高的電壓。汽車點(diǎn)火線圈改裝有以下幾個(gè)方面。
    模壓一體成型電感優(yōu)勢-發(fā)展迅速優(yōu)勢多多[頤特電子][ 11-25 09:55 ]
    模壓一體成型電感優(yōu)勢：隨著電子行業(yè)發(fā)展，電子產(chǎn)品開始呈“四化”發(fā)展趨勢，即小型化、集成化、多功能化、大功率化。為順應(yīng)電子產(chǎn)品的普及，電子行業(yè)迫切需要一種體積小，大功率，成本低并且適合集成安裝的電感產(chǎn)品。很顯然，插件電感、繞線片式電感等傳統(tǒng)電感并不完全符合要求，于是一種新型的電感應(yīng)運(yùn)而生，并迅速在電子行業(yè)成為一枝獨(dú)秀，這就是模壓一體成型電感。
    貼片功率電感種類-[頤特電子]一起來學(xué)習(xí)一下[ 11-25 09:30 ]
    頤特電子有限公司是一家專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種貼片電感,共模電感,一體成型電感,功率電感,磁環(huán)電感,繞線電感的電感廠家,取得了多項(xiàng)國際認(rèn)證,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
    汽車點(diǎn)火線圈作用-無法替代的作用[頤特電子][ 11-25 09:18 ]
    汽車點(diǎn)火線圈作用，汽車點(diǎn)火線圈作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心部件，其承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果沒有點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，那么氣缸內(nèi)的可燃混合氣體將不會(huì)被擊穿點(diǎn)燃，如此，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常做功。
    繞線磁環(huán)電感-使用時(shí)注意事項(xiàng)[頤特電子][ 11-25 09:11 ]
    繞線磁環(huán)電感是衡量線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)能力的物理量。給一個(gè)線圈通入電流，線圈周圍就會(huì)產(chǎn)生磁場，線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大，磁場就越強(qiáng)，通過線圈的磁通量就越大。
    自制特斯拉線圈-超詳細(xì)制作方法以供參考[頤特電子][ 11-25 08:57 ]
    特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。特斯拉線圈是由一個(gè)感應(yīng)圈、變壓器、打火器、兩個(gè)大電容器和一個(gè)初級線圈僅幾圈的互感器組成。那么特斯拉線圈是怎么做的？本文詳細(xì)給大家介紹12V超簡易自制特斯拉線圈方法教程，以供參考。
    片式電感器應(yīng)用-我們的生活離不開電感器[頤特電子][ 11-25 08:29 ]
    電感器是一種能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲(chǔ)起來的元件。電感器又稱扼流器、電抗器、動(dòng)態(tài)電抗器。片式電感器應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
    東莞插件一體成型電感-[頤特電子]萬千客戶的口碑廠家[ 11-23 09:32 ]
    東莞市頤特電子有限公司，是一家專業(yè)電感、共模電感、貼片電感、一體成型電感，定制電感，工字電感的東莞插件一體成型電感公司，擁有8年品牌生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，原材料均采用進(jìn)口材料，全自動(dòng)化繞線、焊接一體機(jī)、全自動(dòng)化封測等生產(chǎn)工業(yè)，電感產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車，智能家居，LED顯示系統(tǒng)集成、功放影響、通信設(shè)備、領(lǐng)開關(guān)電源等領(lǐng)域。定制化電感是東莞插件一體成型電感頤特電子的優(yōu)勢，只需提供電感產(chǎn)品參數(shù)、封裝尺寸以及電流量要求，就可以定制屬于您的專屬電感。
    貼片高頻功率電感-它的特點(diǎn)體現(xiàn)在哪里[頤特電子][ 11-23 09:02 ]
    貼片高頻功率電感的結(jié)構(gòu)是采用粉末冶金壓鑄結(jié)構(gòu)。貼片高頻功率電感的線圈按照要求設(shè)計(jì)加工好后，放進(jìn)模具內(nèi)；然后，加入適量的經(jīng)過特定工藝專門加工制作的磁性粉料，在一定壓力下，壓制成型 ；將成型后的電感胚，放進(jìn)專用爐內(nèi)，在一定高溫下燒制成型后，對產(chǎn)品引出腳進(jìn)行處理。貼片功率電感器是將線圈預(yù)埋在軟磁粉末里的新式電感器，由于它的特殊結(jié)構(gòu)，因此具備了許多與傳統(tǒng)電感器不同的特性，主要有以下七個(gè)方面：
    汽車的點(diǎn)火線圈-俗稱“高壓包”[頤特電子][ 11-23 08:56 ]
    現(xiàn)在小編要給你們介紹的是汽車的點(diǎn)火線圈，隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求，通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。
    貼片磁芯繞線電感-體積小，密度高[頤特電子][ 11-23 08:47 ]
    貼片磁芯繞線電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。
    特斯拉線圈原理-一起來了解下[頤特電子][ 11-23 08:38 ]
    特斯拉線圈原理，說到特斯拉，很多人第 一眼想到的就是著 名的汽車品牌，因?yàn)檫@個(gè)汽車的品牌非常的著 名，可以說是頂級汽車的代表，可是說到尼古拉特斯拉，就沒那么多人知道了 以特斯拉本人命名的特斯拉線圈是什么東西，我們就更一頭霧水了，今天我們就要解決這個(gè)問題，讓大家了解特斯拉線圈真 正的工作原理。
    電感器開路-淺談開路的解決方法[頤特電子][ 11-23 08:27 ]
    電感器開路是我們會(huì)遇到的一個(gè)常見問題，電感形成開路的原因有很多，我們要一一進(jìn)行分析，對于不同的原因，需要采用不同的方法來解決，以下是幾種電感開路的情況以及解決辦法。
    一體成型電感線圈規(guī)格-總有一款是你需要的[頤特電子][ 11-22 09:32 ]
    隨著時(shí)代變遷一體成型電感線圈融入世界的每個(gè)舞臺(tái)，對一體成型電感線圈的要求和質(zhì)量有了明顯的改變，今天小編就帶大家了解一下一體成型電感線圈規(guī)格尺寸。
    功率貼片電感封裝-以下兩種方式最為常見[頤特電子][ 11-22 09:00 ]
    說到功率貼片電感封裝方式主要分為：四點(diǎn)封裝和全封裝兩種封裝方式，下面且聽頤特小編為大家來詳解這兩種封閉方式。
    汽車點(diǎn)火線圈檢測-方法如下[頤特電子][ 11-22 08:56 ]
    汽車點(diǎn)火線圈檢測方法是：檢測點(diǎn)火線圈時(shí)，主要是用萬用表測量初級繞組和次級繞組的電阻值。點(diǎn)火線圈的性能可在萬 能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測試，主要通過測量跳火間隙來判斷點(diǎn)火線圈的性能。
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